Alfa Romeo - Alfa Romeo 8C Competizione

Der Alfa Romeo 8C ist ein Sportwagen der italienischen Automarke Alfa Romeo welcher zwischen 2007 und 2010 produziert wurde.

Zum ersten Mal vorgestellt wurde es als Prototyp auf der IAA in Frankfurt in 2003. In 2007 hat Alfa Romeo die Produktion des Coupes mit einer limitierten Stückzahl von 500 aufgenommen.
Der Name erinnert an den Alfa Romeo 8C der 1930er Jahre und weist auf den Achtzylindermotor hin, der als Antrieb dient. Der Zusatz “Competizione” erinnert an Alfas ruhmreiche Rennvergangenheit.

Für den 8C gingen über 1400 Bestellungen ein, von denen aber durch die limitierte Produktion nur 500 bedient werden konnten. Weitere 500 Kunden erhielten den 8C Spider.

Seine technische Basis stammt vom Maserati Coupe ab. Der V8-Motor von Ferrari hat im 8C jedoch mehr Hubraum und Leistung. Die Karosserie besteht aus Carbon und wurde von der ATR-Gruppe hergestellt. Das Stahl-Chassis stammt von der ITCA Gruppe.
Der Unterboden ist, wie im Rennsport üblich, so gestaltet, dass bei hoher Geschwindigkeit der aerodynamische Auftrieb minimiert ist. Der Wagen hat eine Sechsgang-Schaltung, die wie im Rennsport über Schalter am Lenkrad bedient wird oder auf Automatik umgestellt werden kann.
Das Getriebe ist an der angetriebenen Hinterachse eingebaut (Transaxle-Bauweise).
Bei maximaler Beschleunigung des Wagens werden aus dem Stand 100 km/h in 4,2 s erreicht, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 300 km/h.
Der endgültige Zusammenbau des Coupe erfolgte bei Maserati in Modena.

Der 8C läuft auf speziell für das Auto entwickelten 20-Zoll Felgen mit Reifen der Größe 245/35 vorn und 285/35 hinten.
Die Bremsen des 8C haben phänomenale Werte: 32 Meter von 96 km/h auf null.
Die offizielle Höchstgeschwindigkeit beträgt 300 km/h. Laut Entwicklungsingenieuren von Alfa sind auch Geschwindigkeiten von über 300 km/h möglich.
Als weiteres Highlight wäre noch die Auspuffanlage mit einem kaum vorstellbaren Sound zu nennen.