Porsche - Porsche Boxster Spyder 3.4

Der Boxter Spyder wurde oberhalb des Boxter S angesiedelt und war der leichteste Porsche in diesem Moment. Das Auto wog nur 1275 kg und war damit 80 kg leichter als der Boxter S. Der Spyder ist so leicht, weil einige Ausstattungselemente fehlen. So hat das Auto kein Radio/PCM Modul eingebaut, es fehlen die Türgriffe, Klimaanlage, Stauraum, Becherhalter und die großen LED Licht Module (sind aber als Extra erhältlich). Außerdem wurde Gewicht gespart durch Verwendung von Aluminium für die Türen und die Rückseite. Des weiteren wurden die leichtesten 19 Zollfelgen, die Porsche im Sortiment hatte, montiert.
Das Auto hat ein härteres Fahrwerk als die übrigen Boxter Modelle erhalten und ist ca. 2 cm tiefer gelegt für ein noch besseres Fahrverhalten. Charakteristische Designelemente sind das Verdeck, welches mit der Hand bedient wird, die Sportsitze aus Karbon und die beiden auffälligen Höcker hinter den Sitzen.
Der Porsche Boxter Spyder verfügt über einen 6-Zylinder Motor mit 320 PS und 370 Nm Drehmoment. Der Motor hat 10 PS mehr als der Boxter S und wird auch im Cayman S verbaut.
Der Spyder ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet um weiteres Gewicht ein zu sparen.
Dies alles sorgt dafür, das der Boxter Spyder für ein außergewöhnliches Fahr- und Fahrererlebnis sorgt.