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schaduw

Rolls Royce - Rolls-Royce Corniche I Convertible

Rolls Royce
Rolls-Royce Corniche I Convertible
1973
Verkocht - Sold - Verkauft
Nein
Coffee Bean Brown

Rolls-Royce Corniche Silver Shadow Convertible (1973)
Schöner originaler Rolls-Royce Corniche der 1. Serie

Luxus, Komfort und Stil. Drei Wörter die die Marke Rolls Royce und sicherlich diesen schönen originalen Rolls Royce Corniche der 1. Serie beschreiben.

Rolls Royce baute in den 60er Jahren ein Coupe und ein Cabriolet auf der Basis des bekannten Silver Shadow. Daher wurde diese anfangs auch Silver Shadow Coupe und Silver Shadow Drophead Coupe genannt. Ab 1971 bekamen die Coupe- und Cabrioversionen des Silver Shadows einen eigenen Namen: nämlich „Rolls Royce Corniche“.

Der Rolls-Royce Corniche wurde ab 1971 der Name für die Coupe- und Cabrioversion des Silver Shadow. Davor wurde das Modell als Silver Shadow Coupé und Silver Shadow Drophead Coupé verkauft. Aber ab 1971 bekam diese Modellreihe ihren eigenen Namen. Dasselbe Auto wurde auch als Bentley Corniche und ab 1984 als Bentley Continental verkauft. Der Name Corniche (französische für überhängende Küstenstraße) wurde übrigens schon in 1939 durch Rolls Royce für einen Prototypen, auf Basis des Bentley MK V, benutzt. Dieses Auto wurde durch den Ausbruch des zweiten Weltkrieges nie gebaut.

In 1977, als die Produktion des Silver Shadow eingestellt wurde, erhielt der Corniche einen kleinen Facelift. Die Autos, die für den amerikanischen Markt bestimmt waren, erhielten einen Airbag für den Fahrer eingebaut. In die europäische Ausführung wurde ein ABS System eingebaut. Nachdem in 1981 der Silver Spirit eingeführt wurde, konnte der Corniche nur noch als Cabriolet bestellt werden. Die „Flying Lady“ auf der Motorhaube wurde aus Sicherheitsgründen jetzt einziehbar eingebaut.

Die dritte Generation des Rolls Royce Corniche, serienmäßig mit ABS ausgestattet, und auf Wunsch mit Stoßstangen in Wagenfarbe erhältlich, wurde in 1989 auf dem Autosalon von Frankfurt präsentiert. In 1993 folgte der Corniche IV. Von den ersten vier Generationen der Corniche wurden bis 1995 ca. 6200 Exemplare gebaut. Die fünfte und bislang letzte Generation der Corniche (die V), wurde in 2000 vorgestellt.