Maserati - Maserati Sebring Series I

De Maserati Sebring is een 2-deurs 2+2 coupé gebouwd door Maserati van 1962 tot 1968. De auto was gebaseerd op de Maserati 3500, De Sebring was een auto gericht op de Amerikaanse Gran Turismo markt en vernoemd naar Maserati's raceoverwinning in 1957 tijdens de "12 Hours of Sebring".  Er werd door Vignale nog een 2-zits Spyder gebouwd op basis van de Sebring. Deze is echter nooit in productie gegaan.

Series I
De 1e serie (Tipo AM 101/S) werd voor het eerst aan het publiek getoond op de Salon International de l'Auto in 1962 en onpieuw op de Salone dell'automobile di Torino in 1963. De auto was opgebouwd rondom de Maserati 3500' techniek. De Sebring had als GT een topsnelheid van 220 km/h en een 0 tot 100km/h sprint onder de 9 seconden. De auto werd geleverd met een handbak of Borg-Warner automatische transmissie. Dit was voor de Italiaanse markt een noviteit.  In totaal werden er slechts 348 Series I Sebrings gebwoud tussen 1962 and 1965. In 1963 werd de motor gewijzigd waardoor het vermogen steeg met 15pk naar een totaal van 235pk. Medio 1964 werd de cilinderinhoud vergroot naar 3700cc. Slechts een zeer klein aantal van de Series I auto's in voorzien van deze motor.

Series II
Maserati Sebring Series II
In 1965 werd de nieuwe gemodficeerde Series II (Tipo AM 101/10). De auto had nu een ander voorfront met gewijzigde lampen, bumpers en richtingaanwijzers. Ook de ventilatie openingen aan de zijkanten werden gewijzigd. Aan de achterzijde wijzigde de bumper en de vorm en plaatsing van de achterlichten. De koffrbakopening wijzigde ook van vorm. De Series II werd nu voorzien van bredere  205x15 Pirelli Cinturatos. Van de Series II werden er slechts 247 auto's gebouwd in de periode van 1964 tot 1968.